Dizel Motor DOC DPF SCR için Çift Azaltma Sonrası Tedavi
Hizmet içi dizel araç pazarının dönüştürülmesi ve işlenmesi gereksinimlerine göre, ürün yalnızca egzoz gazındaki partikül maddeyi (PM) azaltma gereksinimlerini karşılamamalı, aynı zamanda azot oksitleri (NOx) azaltma gereksinimlerini de karşılamalıdır.Bu nedenle, Sinocat, pazar talebini daha iyi karşılamak için dizel motor DOC DPF SCR sistemi için özel olarak çift redüksiyonlu bir son işlem geliştirdi.
Dizel Motor için Arıtma Sonrası Çalışma Prensibi DOC DPF SCR
Sinocat, Dizel Oksidasyon Katalizörü (DOC), Dizel Partikül Filtresi (DPF) ve NOx Seçici Katalitik İndirgeme (SCR) (değerli metal katalizör kaplı bir katalitik konvertör) entegre ederek DOC+CDPF+SCR ikili redüksiyon son işlem ürününü başarıyla geliştirdi. bir DPF taşıyıcısında, yani CDPF'de).Bir yandan, bu üründeki DOC, uygun bir sıcaklık aralığında NO'yu NO2'ye oksitler ve aşağı akışlı CDPF'nin pasif rejenerasyonu sorunsuz bir şekilde gerçekleştirmesi için yeterli NO2 sağlarken, aynı zamanda SCR için hızlı indirgeme reaksiyonu için NO2 sağlar.Öte yandan, DOC'nin mükemmel yakıt tutuşabilirliği kullanılarak, CDPF'nin aktif rejenerasyonu sorunsuz bir şekilde gerçekleştirilebilir, CDPF'nin aktif rejenerasyon verimliliğini iyileştirir, yakıt tüketimini azaltır, dolayısıyla yakıtın ekonomik verimliliğini artırır.
DOC+CDPF+SCR sistemi, dizel otomobiller için değerli metal katalizörler, seçici katalitik indirgeme teknolojisi, polimer seramik malzemeler, yüksek hassasiyetli sensör teknolojisi, SCR enjeksiyon kontrol teknolojisi ve çevrimiçi denetim ve alarm teknolojisi gibi çok sayıda modern yüksek teknolojiyi birleştirir.Çin'in yol dizel egzoz emisyon kontrol teknolojisinin endüstri lideri ürünüdür.
Ürün, sıcaklık ve basınç sensörleri aracılığıyla sistemin iç çalışma koşullarını gerçek zamanlı olarak izler ve bilgileri modifiye edilen aracın izleme platformuna yükler.Aynı zamanda, çoklu sıcaklık ve nitrojen-oksijen sensörleri, gaz akışı veya hız sensörleri aracılığıyla NOx'in arıtılmasını hassas bir şekilde kontrol eder.
Entegre DOC+CDPF+SCR sistemini optimize ederek, yenilenmiş dizel motorun egzoz gazındaki CO, HC, NOx ve PM önemli ölçüde azaltılır ve emisyon gereksinimlerini karşılar.Ürün kurulduktan sonra yakıt tüketimi %5'ten fazla artmayacak ve üre tüketimi yakıt tüketiminin %5'ini geçmeyecektir.